Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité pour les modèles de cyclomoteurs et de scooters les plus répendus sur le marché.

Ces bagues sont parfaitement interchangeables à celles d’origine et peuvent être montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions.

Elles sont réalisées en VITON pour résister aux pressions thermiques les plus élevées; elles ont le bord de tenue avec un revêtement en TEFLON: cette caractéristique les rend plus durables par rapport aux bagues standard, détermine un coefficient de friction nettement inférieur, en garantissant par conséquent des faibles dispersions dues à la friction et en gardant , en même temps, des températures plus basses.

Ces bagues d’étanchéité ont été étudiées pour les moteurs de compétition, mais s’adaptent parfaitement même aux moteurs standard, sans kit d’augmentation où, pour la petite puissance à disposition, la réduction de la friction permet de joindre des régimes de rotation plus élevés.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Corps en viton

Ossature métallique en acier.

Bord intérieur avec revêtement en Teflon à très bas coefficient de friction

Modèles Compatibles :

APRILIA : SCARABEO 50 STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 R-FACTORY (Motore Piaggio)
DERBI : ATLANTIS 02-BULLET-CITY-TWO CHIC Piaggio - GP1 50 2001-2003 - GP1 EURO2-OPEN-RACE dal 2005
GILERA : DNA 50 - EASY MOVING - ICE - RUNNER 50 - SP - POGGIALI - STALKER - STORM - TYPHOON - TYPHOON X
ITALJET : TORPEDO 50 mot. Piaggio
PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 2T - FREE - LIBERTY 50 (ruote alte) - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - SFERA - SFERA RESTYLING - VESPA 50 ET2-LX - VESPA 50 S 2T - ZIP 50 AIR - ZIP 50 AIR mod.2000 - ZIP 50 FAST RIDER - ZIP 50 SP H2O mod.2000