Les roulements de vilebrequin ARTEK sont ni plus ni moins des roulements SKF qui sont équipés d'une cage en polyamide .
L'avantage de ce type de cage est qu'elle résiste très bien au forte contrainte du couple moteur et en cas de casse de celle-ci, elle se désintègre et sort par l'échappement sans faire de dégat.
Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité pour les modèles de cyclomoteurs et de scooters les plus répendus sur le marché.
Ces bagues sont parfaitement interchangeables à celles d’origine et peuvent être montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions.
Butée de joint spy origine Yamaha pour moteur minarelli MBK Booster, Nitro, ...
Nous vous recommandons de monter cette butée pour éviter que le joint spy sorte de son logement.
Roulement 608 2RSH C3 de la pompe à eau/huile mécanique pour scooter Piaggio et Gilera
Dimension : 8x22x7
Remarque : Vendu à la pièce et il est nécéssaire de monté 2 roulements pour la pompe à
Kit de roulements vilebrequin racing de la marque Artek qui propose 2 roulements SKF (polyamide C4) avec joint spy en viton pour un utilisation sur des moteurs sport et racing.