Pot D'Echappement Yasuni R Carbonne Kevlar Mbk Nitro
240,79 €
TTC
Le Yasuni « R » est une évolution du « Z », avec un volume plus important et un cône plus large, un complément idéal pour les cylindres Sport/MidRace de 70 cc. Il fonctionne parfaitement avec les cylindres de 50 ou 70 cc,
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Le Yasuni « R » est une évolution du « Z », avec un volume plus important et un cône plus large, un complément idéal pour les cylindres Sport/MidRace de 70 cc. Il fonctionne parfaitement avec les cylindres de 50 ou 70 cc, mais c'est sur les cylindres Sport de 70 cc qu'il exprime véritablement tout son potentiel.Pour un meilleur rendement, il est conseillé de modifier le développement du variateur.Livré avec certificat d'homologation. Il est équipé d'un silencieux en aluminium d'excellente qualité.
!!! Homologué Sur Route !!!
Modèles compatibles :
APRILIA : SR - SONIC CPI : OLIVER MALAGUTI : F12 LC MBK : MACH G - NITRO - OVETTO YAMAHA : JOG - NEO'S
Nous vous proposons ce pot d'échappement Yasuni Carrera 21 avec cartouche kevlar pour MBK Nitro / Yamaha Aerox.
Ce type d'échappement Yasuni Carrera C21 est de type racing pour moteur Minarelli Horizontal.
La différence entre le C20 c'est qu'il offre sa puissance maximale aux alentours de 12 000 à 12 500 tr/min.
Pot d'échappement "City 16" du célèbre fabricant Espagnol Yasuni. Corps en tôles d'acier roulées-soudées terminé par un silencieux aluminium.
Inspiré du modèle "Carrera 16" de compétition, ce modèle "City 16" est lui homologué
Le Yasuni « R » est une évolution du « Z », avec un volume plus important et un cône plus large, un complément idéal pour les cylindres Sport/MidRace de 70 cc. Il fonctionne parfaitement avec les cylindres de 50 ou 70 cc, mais c'est sur les cylindres Sport de 70 cc qu'il exprime véritablement tout son potentiel.Pour u
L'échappement Yasuni « Z » est un échappement étonnamment puissant qui ne nécessite aucune autre préparation. Il fonctionne également avec un cylindre de 70 cc.
176,66 €Prix
Le Yasuni « R » est une évolution du « Z », avec un volume plus important et un cône plus large, un complément idéal pour les cylindres Sport/MidRace de 70 cc. Il fonctionne parfaitement avec les cylindres de 50 ou 70 cc,