Ce cylindre Polini sport 70cc en aluminium est pourvu d'une chemise recouverte de chrome et de nicasil, ainsi qu'une grande sortie d'échappement.
L'avantage d'un cylindre en aluminium est la durée de vie qui est beaucoup plus grande du à un meilleur refroidissement thermique co
Le cylindre Polini Racing est dévelloppé pour une clientel qui recherche un compromis entre caractéristiques Racing est fiabilité.
Comme le sport, le cylindre est en fonte mais avec une culasse en aluminium.
Les diagrammes sont plus él&
Ce cylindre Polini sport 50cc en aluminium est pourvu d'une chemise recouverte de chrome et de nicasil, ainsi qu'une grande sortie d'échappement.
L'avantage d'un cylindre en aluminium est la durée de vie qui est beaucoup plus grande du à un meilleur refroidissement thermique co
Le cylindre Polini Sport 70cc est comme son petit frère le 50cc un cylindre en fonte très fiable qui ce propose à une clientel sportive pour un usage quotidien.
Bonne performance de bas régime jusqu'au mi-régime
Les caractéristiques spécifiques des groupes thermiques Malossi MHR REPLICA sont: cylindre recouvert d'une couche de nyckasil pistons à double segmentation
Le cylindre Conti CHR 50cc pour Peugeot Ludix est un cylindre en aluminium disposant d'un traitement Nickasil, d'un piston de diamètre 40mm et d'un segment chromé àdaptable sur le bas moteur d'origine.
Le cylindre Polini Sport 70cc est comme son petit frère en 50cc, un cylindre en fonte qui ce propose à une clientel sportive pour un usage quotidien.
Bonne performance du bas régime jusqu'au mi-régime.