Kit de roulements vilebrequin racing de la marque Artek qui propose 2 roulements SKF (polyamide C4) avec joint spy en viton pour un utilisation sur des moteurs sport et racing.
Roulement à aiguilles de la marque Torrington HK1212 au dimension de 12x18x13.
Il se monte généralement dans le couvercle de transmission des scooters Piaggio Zip SP1 (modèle 1998) au niveau de l'arbre de roue arrière et convient
Roulement de la marque SKF 6204 2RS avec bague d'étanchéité se monte sur de nombreux moteurs tels que Derbi euro 2, Booster, Nitro, Peugeot Ludix etc ...
Dimension : 20x47x14
Butée de joint spy origine Yamaha pour moteur minarelli MBK Booster, Nitro, ...
Nous vous recommandons de monter cette butée pour éviter que le joint spy sorte de son logement.
Kit roulement Malossi MHR Team pour scooter Gilera et Piaggio Zip
Ces roulements MHR ont la particularité d'obtenir une meilleure lubrifications grâce à l'épaisseur des roulements logés dans le carter qui sont moins importants par rapport à ceux d'origine.
Meilleure lubrification des roulements => meilleure durée de vie
Roulement MHR :...
Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité pour les modèles de cyclomoteurs et de scooters les plus répendus sur le marché.
Ces bagues sont parfaitement interchangeables à celles d’origine et peuvent être montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions.
Roulement à aiguille HK 2212 pour support d'étrier d'origine des scooters Piaggio Zip SP '98 et '00
Attention : il y a deux roulements qui se monte dans le support d'étrier et uniquement sur une fourche monobras Piaggio Zip SP
Roulement 608 2RSH C3 de la pompe à eau/huile mécanique pour scooter Piaggio et Gilera
Dimension : 8x22x7
Remarque : Vendu à la pièce et il est nécéssaire de monté 2 roulements pour la pompe à
Kit de roulements vilebrequin en acier C4 type origine pour scooter MBK Nitro / Yamaha Aerox (à moteur Minarelli) avec set de joints spy
Idéal pour moteur d'origine et Mid-Race.