Le cylinde Barikit Con Culatin est un cylindre racing en aluminium avec un revêtement Nikasil de très bonne qualité.
Il est équipé d'une culasse décomposable en aluminium, d'un piston spécial Blauzafir mono segment avec un traitement graphite pour diminuer les frictions et assuré la longévité du kit et d'une grosse sortie d'échappement à barette.
Le cylindre Sport de Malossi en aluminium, pour un usage quotidien. Avec les composants périphériques appropriés (carburateur, silencieux), il peut développé 10 à 12 chevaux. Le cylindre est livré avec la culasse, le piston et les segments.
Artek vous propose son nouveau kit cylindre Artek K2 pour Derbi Euro 3
Caractéristiques technique :
Cylindre aluminium 5 transferts avec traitement Nickasil
Lumière d'échappement à boosters
Piston haute résistance de force élliptique
Culasse à chambre bi-hémisphérique
Courbe de couple exceptionnelle pour un 50cc
Cylindre Conti PRO 50cc en fonte avec un alésage de 40mm pour Derbi Euro 3.
Le kit cylindre se compose de 5 transferts, d'une culasse aluminium à plot décomposable, d'un piston bi-segments et d'une pochète de joints.
Nous vous conseillons de monter ce cylindre Conti PRO avec un carburateur 17,5mm au minimum.
133,00 €Prix
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
Le caburateur Conti Dell'orto VHST 28mm Red edition se classe dans la gamme des carbu " high end ". En ce moment c'est le carburateur qui s'adapte le mieux aux grosses config tels que TPR, BRK, CONTI CRX, ...